从外观来看,马自达“越KOERU”概念车以“魂动”为设计语言,采用马自达标志性的前脸设计,盾形的前进气格栅格外抢眼;整车线条十分犀利,从头到尾贯穿整个车身,车身更加低矮,给人带来非常强烈的视觉冲击感受。此外,马自达全新跨界SUV“越KOERU”使用造型独特的五辐花瓣式轮毂,更加时尚动感。
“越KOERU”概念车车身尺寸分别为4600mm、1900mm、1500mm,轴距为2700mm,轴距长度与目前的昂克赛拉和CX-5保持一致,由于其跨界车型的定位,因此高度介于两者之间,该款概念车型体现了马自达希望提供“超越既有概念与框架”的开发理念。
目前在国内跨界SUV市场持续火热,其中日产逍客凭借全新的外观设计收到消费者的青睐。全新一代逍客车身尺寸长/宽/高为:4384/1837/1594mm,轴距为2646mm,马自达全新跨界车“越KOERU”在车身尺寸方面有着明显的优势,车身长度和宽度分别超过逍客216mm和63mm,轴距超过54mm。这极大程度上提升了“越KOERU”的市场竞争力。
事实上,随着今年马自达创驰蓝天车型的持续导入,采用创驰蓝天技术的CX-5、昂克赛拉和阿特兹三款车型占其总销量的比例明显高于马自达2、星骋、马自达6等其余车型,因此,马自达今计划强化这些车型的产品优势,将进一步提升这三款车型在销量中的所占比例,从22万台的销量目标计算,这三款车型销量今年将要达到15.4万台,这也是马自达加速导入新技术车型最重要的原因之一。未来“越KOERU”也将基于创驰蓝天技术打造,这将很大程度上提升马自达的品牌竞争力。
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