而早在一个月前,就有消息曝光大众未来战略规划将主要面向电动车领域,而辉腾电动版也是计划之一,不过现在辉腾推迟发布加上大众CEO Matthias Müller曾表示辉腾对于亚洲市场非常重要的矛盾点让人有些费解,当然,辉腾也并不是唯一一款被“暂搁置”车型,据大众官方透露,未来一些没有非常必要的项目都将停止或推迟。
辉腾推迟发布是大众约120亿欧元削减成本中的战略之一,而其取消了在德国沃尔夫斯堡成立设计中心也削减成本约1亿欧元,现在关于墨西哥建喷漆工厂的必要性还在商讨中。
另外,大众官方还表示,削减的成本将主要用在一些重点车型的研发上,包括了新一代高尔夫、奥迪Q5和Crafter等车型,而大众未来还将主要致力于全新电动模块化平台的研发,可见混动车和电动车成为了大众未来几年的重点研发方向。
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