福特在华的重磅车型-撼路者已经正式在南昌小蓝工厂下线,该车是江铃与福特在乘用车领域合作的首款产品,这标志着双方合作已经进入了新阶段,未来还将推出更多新车型。日前从江铃福特官方获悉:江铃与福特双方在乘用车领域合作的第二款产品-Tourneo将于本月20日在广州车展亮相,新车搭载福特2.0L EcoBoost发动机,其将成为福特在MPV细分领域的重要产品。
今年上半年,国内MPV市场累计销售101.63万辆,同比增长16.7%,在车市整体增速放缓的情况下,这样的增幅尤为可观。中国市场作为福特未来发展的重点,在MPV领域福特却只有一款上市多年的麦柯斯,随着旗下全新MPV车型Tourneo的国产化,这一现状将有所改善。Tourneo定位在高端MPV市场,未来该车将在江铃汽车南昌小蓝生产基地投产。
福特Tourneo是一款方方正正的MPV车型,但其中也融入进福特家族设计元素进去,保证产品风格的一致性。倒梯形的大嘴边缘由镀铬材质装饰,并且中间三条镀铬条横贯整个格栅提升层次感。除此之外,Tourneo的前大灯组尺寸颇为可观,并且内部还配有透镜。整体看来,营造出一种沉稳大气的形象是Tourneo设计的重点之一。
从侧面看上去,Tourneo的车顶线条由车头向车尾逐渐下沉,类似“溜背”的视觉效果,这在MPV车型的设计当中颇为少见。值得一提的是,Tourneo的侧窗玻璃全部采用的隐私玻璃,深色的玻璃能够进一步增强车内空间的私密性,这也是作为一款商务MPV为乘客着想的细节之处。此外,如侧面踏板这种实用配置,在Tourneo的细节之处都有所体现。
转至车尾,近乎笔直的车尾显十分方正,这也较为符合其商务稳重的需求。一条粗壮的镀铬装饰横贯整个车尾,其中还印有Tourneo字样点名身份,这给平淡的车尾造型增添几分精致感。除此之外,竖条状的尾灯比较别致,并且由于Tourneo车身较高,竖条状的尾灯更显该车的高大。
动力方面,福特Tourneo将搭载2.0L EcoBoost发动机,集成双涡流涡轮增压、燃油直喷以及双独立可变气门技术,配合福特最新发动机控制系统,为整车动力性能提供保障。目前这款发动机已经搭载在福特蒙迪欧、翼虎、锐界上。以锐界作为参考,新车的最大功率180kW,峰值扭矩为350Nm。传动部分,新车有望搭载与蒙迪欧相同的6档手自一体变速箱。
在国内MPV市场里,主打高端商务的车型中-别克GL8一直是一枝独秀的局面,该车入华销售较早,拥有很深厚的群众基础。随着福特Tourneo入华脚步的加快,同样主打高端商务细分市场的Tourneo将与GL8之间摩擦出火花,究竟是GL8能够继续独占鳌头,还是Tourneo后来居上,一切还需要市场的检验。此外,本田奥德赛有着商用家用皆宜的特性,实力也不容小觑。
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