今年前九月，东风风神销量为72,618辆,同比增长45.3%，但轿车板块的累计销量甚至是同比下滑。对此，东风乘用车公司总经理李春荣表示，“东风风神要健康发展，只有SUV肯定是不行的，要两条腿走路。”与此同时，“轿车的下滑是多方面因素造成的，包括车市整体下滑，以及SUV、MPV等产品侵蚀了轿车市场。”
在乘用车市场下滑、增速放缓的大背景下，东风风神主动下调了销量目标，由年销量目标12万下调至10万辆。东风风神销售部部长李炜坦言，东风风神去年年底制定的销量目标是根据其推出新产品的步伐和市场环境来制定的，而如今市场环境发生较大变化，导致与目标销量有一定的差距。
据了解，东风风神取得高速增长离不开热销车型S30、A60及AX7的表现，其中AX7首月上市以来，单月突破8,000台，累计销售48,714辆，占今年风神品牌总销量的66.9%。与SUV呈现出截然相，并计划重点发展轿车产品线，其中全新A60便是当中的一款，搭载了“黄金动力”的1.4T引擎，并可获得购置税减半政策，预计月销量将突破3,000辆。
此外，业内资深人士表示，SUV车型的热销已是一个不争的事实，如长城旗下的哈弗品牌、江淮等品牌均依靠SUV实现快速的增长，轿车则存在明显短板，强补轿车已成为各中国品牌未来几年发力的重点，实现轿车+SUV“两条腿”走路，力争在市场中实现突破现有的格局。
根据规划东风风神“十三五”规划，在2018年之前每年都会推出2款全新产品，通过10款左右的产品布局，最终在2019年达到年销售50万辆的规模。对此，李春荣表示，“到2018年以前，东风要形成AX7、AX5、AX6、AX3、AX2五款SUV产品阵容；在轿车上，则有东风一号和两款全新的三厢产品。”与此同时，东风风神还将推出新能源产品，如E30、A60、EV等。
与此同时，东风风神计划在经销商扩网方面放缓快速扩张的步伐，更加重视管理把控，“我们现在有320家经销商，其中300家盈利还可以。以后每年只增加20家左右，未来五年都要以提升渠道质量为主，数量为辅，并将加大投资为提升网络形象和单店销售能力。”李春荣表示。
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8小时前
