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销售热线：18010496231经理
近日，编辑从北京鑫宏实业店内了解到，购上海通用别克君威最高可优惠现金7万元，店内现车充足，颜色齐全，感兴趣的朋友可到店咨询，详情请见下表：
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君威车型最新价格变化报价 |
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车型 |
指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况 |
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2015款 1.6T 时尚技术型 |
19.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 1.6T 精英技术型 |
20.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 1.6T 领先技术型 |
18.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 2.0L 精英时尚型 |
19.39 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 2.0L 领先时尚型 |
17.89 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 2.0T GS燃情运动版 |
25.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 2.0T GS纵情运动版 |
29.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2015款 2.0T GS豪情运动版 |
23.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 1.6T 时尚技术型 |
19.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.0L 精英时尚型 |
19.39 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.0L 领先时尚型 |
17.89 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.0T GS燃情运动版 |
25.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.0T GS纵情运动版 |
29.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.0T GS豪情运动版 |
23.99 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.4L SIDI精英时尚型 |
22.59 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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2014款 2.4L SIDI豪华时尚型 |
24.59 |
询价 |
电议 |
现车充足(颜色齐全) |
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万元礼包（底盘装甲+车漆镀膜+四季垫+太阳膜+真皮脚垫导航 DVD 倒车影像 贴膜 前后杠 左右踏板 地胶 脚垫 发动机护板 麂皮 掸子 香水 把套 行车记录仪）
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外观：依然活力依旧
君威这个名字已经在国内叫响了十余年，而换代之后的新君威也已有6年光景，但如今的它依然如常青树一般，看上去依然活力依旧。其中，别克的品牌实力和君威不错的口碑也是其成功的关键之一。
外形上总体轮廓保留了insignia的造型，当然进入中国就要有别克的元素，泛亚在这一点上绝不手软，整车一眼看上去似曾相识，没错，在2012年北京国际汽车展上，别克未来概念车已经让我们初感受了一下新一代君威的造型设计。车头正面看上去，直瀑式进气格栅，这是别克车的签名，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，三维立体组合大灯两边呼应，“7”字型LED示宽灯，在阴暗光线下比普通示宽灯更为显眼，发动机盖上一道中线，起于进气格栅收于风挡玻璃基座处，与车身两边水滴形后视镜相呼应。整车侧面设计吸取了外形设计比较时尚的元素，发动机盖与地面极小的夹角设计对行人起到了最佳的保护，同时沿这条曲线滑过车顶，成一道快背式流线收于车尾，一体的鸭尾型车尾设计充分利用空气动力学原理，将风阻系数大幅降至0.27，辅助整车降低油耗。18寸大幅轮毂，让车身显得更为运动，轮胎与轮眉之间只保留了两个手指的距离，类似的设计只有在运动轿车上才会出现，也由此见得新一代君威轿车的定义是运动轿跑车。
内饰：无明显亮点
虽然性价比较高的中低配车型缺少了方向盘音响控制、中控彩色大屏等看上去高大上的配置，但好在做工和用料上依然维持了较高水准。
空间：不尽人意
新君威的长宽高分别为4843/1856/1484mm，轴距为2737mm。作为偏向运动的中型车，在空间方面显然不是新君威的优势，后排的整体表现并不理想。
动力：推荐1.6T发动机
2015款新君威在动力总成方面主推1.6T+6AT的组合，比起羸弱的2.0L发动机和过剩的2.0T GS车型，这套组合显然更加理性，在动力性和燃油经济性方面更加折中。
瑞典技术工程师参与了这款车型的设计，在驾驶过程中，底盘和悬挂的调校颇有萨博的味道，但终归它是别克，在一些细小的性能上还是偏重于舒适，与以往的别克车相比，新一代君威的悬架还是很扎实的，尤其在通过欧洲一些石块路的时候，可以很明显的感受到悬挂调校偏硬。之前介绍了，新一代君威将在09年推出2.0 SIDITubro版本的车型，这台2.0T发动机大家其实也并不陌生，上文说过有瑞典工程师参与设计，当然他们骄人的涡轮发动机一定不会放过，这台发动机就是源自具有涡轮增压鼻祖的萨博，虽然在技术上与93版的2.0T很类似，但是在电脑调校上，这台发动机比在萨博93上的性能大大提高，最大输出功率达到了162kw/5300转，扭矩350牛米/2000-4000转时，升功率达到81千瓦，百公里加速7.8秒，最高时速可以达到每小时240公里。
小结：
尽管君威在动力上和空间方面作为中型车并不占优势，但近几年通过对外观细节的调整和较低的价位区间依然使其有着不错的销量和关注度。
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