美媒试乘华为手机控制的汽车：自动驾驶不只靠手机

　　华为今年没有在MWC上发布新手机，但此前华为公布的一段视频引起了国外媒体的关注：他们把一部Mate 10 Pro手机和自动驾驶汽车对接，让它来控制汽车，避开前面路面上的一条狗。而华为此次在MWC期间邀请了几家国外媒体，让他们试乘这种自动驾驶汽车。

　　在MWC的展示中，华为带来了一条大狗、一名骑行者和一个足球（狗和骑行者其实是纸板模拟的）。他们邀请记者进行了一场快速测试，演示它的人工智能能力。这款手机搭载的芯片中的NPU（神经处理单元）可以用于识别物体，并在汽车的道路被挡时做出反应。

　　根据美国科技媒体TechCrunch的报导，此次演示共有两段短途驾驶。第一段时速约5英里，镜头识别出了物体。系统询问了3种反应方式：左转弯、右转弯还是停止，每一个都配有相应的图案。

　　第二段演示中，演示团队在学校周围开到每小时30英里这个过快的速度，然后直接冲向该团队选择的一个物体。系统按照预期识别出骑行者，并向右绕过。

　　两项演示非常简单，但足以展示重点：华为的NPU的确可以通过图像识别来拍摄更好的照片。Mate 10 Pro的人工智能技术可以识别1亿张照片，镜头针对13种场景优化，其中包括人脸、花朵和食物。

　　美国科技媒体Tom's Guide报导称，华为此次将一个镜头固定在一辆保时捷Panamera的上部，然后与车内的Mate 10 Pro相连。借助镜头的视频流，Mate 10 Pro的NPU便可解读图像数据，并向Panamera的机器人系统发出指令。这一切都是在手机上离线实现的，并没有使用网络连接。

　　华为表示，这套演示系统用了5个星期开发，所以看起来有些简陋，很多线路都裸露在外。该公司与一家名叫Curve的公司展开了合作，为那辆保时捷配备了机器人系统，还开发了相应的应用。

　　但华为全球高级产品营销经理彼得・高登（Peter Gauden）表示，不应该据此认为华为计划进军无人驾驶行业。不过，该公司还是希望Curve这样的开发公司能够以更加大胆的方式，充分利用Mate 10 Pro的人工智能技术。(樵夫)

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