飞行出租车越来越接近现实，k快来看看垂直起降是如何工作的

　　垂直起降（VTOL）飞机就像直升机，但不同的是它有机翼而非叶片，而且它们并不需要跑道。

　　预计未来几年，它们将大大减少乘客和货物的交通运输时间。

　　英国已经进行了试验，并计划在世界各地建造更多的 VTOL 基础设施。

　　从拼车到COVID-19封锁，这座城市在过去几年里经历了巨大的变化。这些变化改变了人们的旅行方式、工作方式和促进经济的因素。令人惊讶的是，新时代的交通即将到来，但这一次，城市有时间准备和制定最合适的解决方案。

　　颠覆交通的新技术有很多名字，可以称之为城市空中交通（UAM），直升机2.0甚至"飞行汽车"，这种新的垂直起降（VTOL）该方法提供了一种建设成本低于铁路、比传统直升机更安全、更容易的基础设施（发射台等）。如果实施得当，UAM可以连接现有的交通节点，削弱城市的交通负担。

　　曾经被视为太空时代未来飞行汽车的一部分。科技公司和监管机构的谨慎预测表明，这些解决方案可能在5到10年内到位。然而，为了确保公众信任的新选择，确保它真正满足人们的需求，城市必须立即开始规划，以制定标准和期望。

　　由于科幻小说中直接出现的交通方式，许多城市之间的旅行时间可以缩短75%。

　　垂直起降（VTOL）飞机可能很快就会降落在附近的城市。VTOL有点像直升机，但不同的是它有机翼而不是叶子。它们也不需要跑道，因为顾名思义，它们可以垂直起飞和着陆。

　　VTOL可以作为飞行出租车在拥挤的城市运送乘客，也可以作为急救车将病人或受伤的人送往医院，或者作为运输货物的更快方式。

　　其他优势包括他们需要的基础设施，比如"垂直"发射台，比传统的枢纽站便宜。它们也比传统的运输方式更环保，因为它们使用电池和更干净的燃料，比如氢气。

　　01、垂直起降是如何工作的？

　　VTOL几乎可以在任何环境中运行，而且它们非常适合城市环境，因为它不需要跑道。

　　据美国公司Aureliaaaerospace称，由于这种"动力升力"飞机采用固定翼设计，它们可以比含有旋翼叶片的直升机飞行更长、更高的时间和高度。该公司表示，其AureliaQ1型号可航行近2.5小时，距离20公里。

　　固定翼垂直起降比直升机具有更长的航行能力。

　　欧盟航空安全局（EASA）他说，用于运输货物的VTOL很可能使用远程驾驶技术。也许一开始还是会有司机控制。但随着技术的发展，这可能会改变。

　　"也许从现在开始，我们希望看到空中出租车上的人类飞行员逐渐被地面上的远程飞行员所取代，"欧盟航空安全局（EASA）"在进一步的发展中，我们可能会看到空中出租车独立运行，在飞行过程中没有人为干预。"

　　美国飞机制造商波音公司发布了其未来城市航空货运愿景的路线图。它认为VTOL需要远程驾驶来减轻空中交通管制员和飞行员的负担。

　　波音副总裁兼可持续发展和未来移动总工程师BrianYutko说："我们正在努力实现安全、可持续和大规模航空航天的未来。"无人操作将是实现这一愿景的前提，我们应该超越当前航空货运系统的安全标准。"

　　波音公司表示，其垂直起降飞机将在"视觉或仪表飞行规则"下航行，并得到自动机载和地面系统的支持。

　　02、垂直港口是什么？

　　新一代垂直起降机将需要与传统旅行方式（如列车、公交车和当前机场）相关的定制枢纽站。

　　美国联邦航空局（FAA）发布了关于这些垂直机场设计规范的新指南，以及他们所谓的先进空中机动（AAM）飞机集成。这些想法为设计师和施工人员带来了垂直机场的相关信息，以确保垂直机场和当前跑道之间的安全起飞和着陆。

　　垂直港口可能位于现有城市交通基础设施周围。照片：波音。

　　美国联邦航空局机场副局Shannettagriffin说："我们的国家正在进入航运业的新时代"。"这些垂直机场设计规范为新时期安全建设基础设施奠定了基础。"

　　03、VTOL旅游何时可能发生？

　　2022年夏天，世界上第一个可操作的垂直机场在英国考文垂市进行了为期三周的实验。Air-One是考文垂市议会与英国初创公司Urban-AirPort合作的结果，旨在展示城市空中交通减少拥挤和空气污染的潜力。

　　弹出式Air-One建在考文垂市。专为零排放电动无人机和空中出租车设计，机场本身由氢能电池提供动力。

　　现代空中机动部门甚至发送了SA-1空中出租车的全尺寸模型，该模型将在机场展出。Urban-AirPort表示，缺乏合适的基础设施是电动垂直起飞（eVTOL）飞机发展的主要障碍之一。

　　目的是在伦敦、洛杉矶、澳大利亚、韩国、法国、德国、斯堪的纳维亚半岛和东南亚建立200多个垂直机场。

　　意大利交通基础设施公司Ferovial计划在英国建立一个超过25个垂直机场的网络。它还强调，佛罗里达州正在开发10多个垂直机场。

　　研究人员表示，到2027年，全球先进的空中交通市场可能达到7.6亿$，其中美国、中国、日本、加拿大和欧洲预计将引领这一趋势。EASA表示，该领域也可以帮助在欧盟创造9万个新职位。

　　网友高赞热评:

　　美丽的萤火虫：连高层建筑都被认为是高耗能的东西，类似直升机的机器载人更是耗费极大能量，而且直升飞机和战斗机一样，是静不稳定系统，且不说安全性，至少收益就是巨大负值的。带翅膀的飞机至少在飞行过程中会由机翼尾翼滑翔节省大量能量。

　　老死不相思：不过话说回来，把西游记当科幻小说看是不是好点，火眼金睛是镭射或者红外，筋斗云是无人飞行器，那孙悟空岂不是人工智能，才会说石头里蹦出来的。

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