美国计划强制电动汽车配备行人警示器,1997 年生产的也不放过
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-11-17
最新 2 月 8 日消息,美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)已经开始调查早在 1997 年生产的混合动力车和电动汽车是否应该配备行人警示器,以提醒行人注意它们的存在。
美国联邦机动车安全标准(FMVSS)141 在 2018 年通过,要求所有车辆总重为 4536 公斤或以下的电动汽车和混合动力汽车都配备行人警示器,以便发出警示音,使行人能够听到附近是否有车辆。因为在低速行驶时,电动汽车和混合动力汽车噪音非常小,2021 年 3 月 1 日或之后生产的汽车被要求有某种形式的警示器,以提醒行人有汽车驶来。
然而,NHTSA 在去年 7 月收到一份请愿书,该请愿书认为所有电动汽车和混合动力汽车,无论什么时候生产的,都应该有这些发声器来警告行人。请愿人声称,不适用该标准的混合动力车和电动车应被认定为含有安全缺陷。
该机构的文件估计,这可能影响 910 万辆汽车,这些车辆来自日产、捷豹、Polestar、特斯拉、福特、宝马、起亚、本田、保时捷、路虎、克莱斯勒、法拉利、丰田等品牌。
请愿人指出,2011 年 1 月成为法律的《2009 年行人安全加强法》规定,所有机动车都应配备一种装置,"提醒盲人和其他行人附近有机动车存在和运行,使这些行人能够在城市、农村和住宅环境中安全和独立出行"。美国国会在对 2009 年 PSEA 的研究中发现,混合动力和纯电动汽车"几乎不产生任何声音",而且,未来混合动力或全电动汽车"有一天会超过国家道路上的内燃机汽车的数量"。
NHTSA 已于 1 月 27 日正式开始调查,最新了解到,这将影响最早在 1997 年生产的汽车,土星公司的 EV1 是名单上唯一可以追溯到这么久的车辆,1999 年的戴姆勒-克莱斯勒 GEM NEV,以及 2001 年的丰田普锐斯、戴姆勒-克莱斯勒 GEM E825 和本田 Insight 车辆也会受到影响。
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