站在创新的十字路口，互联网该何去何从？

文/yesky嘉文

"中国人离信息高速公路还有多远？向北1500米。"1995年，北京中关村的一块巨型广告牌不仅是路标，而是中国互联网产业乃至整个中国商业历史上的里程碑，从此，人们开始有了中国互联网的记忆。

在此后的10-15年间，BAT搭上了PC互联网时期的快车，开启了"三足鼎立"的黄金时期，那时候人们还理所当然地认为，将报纸等媒体电子化的门户网站是互联网的未来…..

时代更迭，2010年微博用户破亿，2011年，微信问世，2016年，抖音让短视频平台成为人们日常消遣的新方式……

移动互联网的兴起，社交、移动支付、直播、O2O等新概念、新模式层出不穷，这些前所未有的新鲜事物几乎影响和改变了我们生活的方方面面。这十年间，人们再一次笃定地认为，流量和入口是互联网的未来……

内卷的时代，"后浪"还有机会吗？

中国市场的独特优势为互联网企业的发展提供了得天独厚的条件，中国的整体经济环境红利，包括人口红利，人才红利，资本红利以及基础设施红利；互联网行业自身的高透明度，使得后来者更容易追赶；中国在进入互联网时代时部分传统行业成熟度较低，留下大量市场空白，创造了中国互联网得以跳跃成长的机会。25年间，我们经历了中国互联网黄金时代飞速增长，目睹了许多从0到1的奇迹。如今，中国互联网巨头和独角兽在规模和数量上已与美国企业并肩世界前列。

但无论是PC互联网时期的BAT（百度、阿里、腾讯），还是移动互联网时期的美团、滴滴、头条，我们仔细复盘他们的成功经验就会发现，中国的互联网企业创新的逻辑偏重于应用驱动，也就是商业模式的创新，而非技术驱动，技术创新在过往更多的只是模式创新的一个辅助角色。这就造成了中国互联网行业风口现象更明显，虽然出现了移动支付等领先全球的"生态"，但是模式创新门槛比较低，企业需要花费大量的时间和精力在获取用户、扩大规模上，容易造成大量企业融入风口，内卷严重浪费资源不说，而且企业很容易像一阵风，来得快去得也快，之前的大火到各大城市地铁口都"车满为患"到后来人们连押金都退不了的共享单车就是很好的例子。

时代的车轮行驶到互联网的"后半场"，互联网企业想要发展应该选择哪条创新之路？模式创新还是技术创新？在8月28日的华为云联创营大咖说第一期直播中，去哪儿网技术总裁张宇、华为云首席产品官方国伟、B612咔叽公司技术副总裁马献忠、竞技世界首席数据科学家巴川、前诺博汽车CTO夏叶华五位互联网行业大咖和技术专家，对数字经济时代下的互联网新趋势进行了深入探讨。

"模式创新面临着瓶颈，并且机会窗口越来越小。传统模式竞争进入白热化阶段，你会看到，大家竞争的这些商业模式，都非常同质化，例如头部电商的用户数据，基本上接近了天花板……"张宇表示，互联网的天然优势所引发的模式创新的余势已尽，从时间、空间维度数据去看这些典型公司，增长空间不大。

于是，互联网企业厮杀也尤为惨烈，"商业模式趋从一致了，就会有一个问题，竞争会非常激烈，俗称是内卷。"所以，无论是网约车之战、还是电商巨额补贴，都将这种"内卷"演绎得淋漓尽致，同时，互联网公司也为了实现业务高速发展的目标、堆砌人力，或让员工996、007。"最近十年，凡是在时间和空间维度的扩展突飞猛进的，原动力都是开源于底层技术的创新。"张宇说。

马献忠认为，"传统的结构在新的经济技术发展趋势之下，做重新的组合，游戏规则也发生了变化。整体上围绕价值链在发生重构，商业环境变得更加纷繁复杂。跨行的竞争对手，也正在蜂拥而入，商业模式的门槛越来越高，所以，未来企业光靠商业模式走不太远。"

谁能搭上产业互联网的快车？

在经历了25年辉煌的中国互联网时期后，我们正在进入一个更波澜壮阔的产业互联网时代。举例来说，在消费互联网时代，滴滴等网约车平台主要进行信息整合，通过整合实现了流量入口的控制权，这一过程是把约车的过程转移到网上，但并不会影响司机师傅开车的方式，也不会对车本身进行颠覆。在产业互联网时代，技术对于出行的影响则不同，例如，AI等技术与车结合所催生的自动驾驶，未来将会对人们使用车的模式进行颠覆，车本身也将进化革新。

在这个机会更多、挑战也更大的时代，模式创新的重要性并没有改变，改变的是创新的逻辑。"数字时代的模式创新一个很大的特点，特别依赖于技术和数据。借助技术和数据的手段不断去驱动模式创新，这是一个必要的途径。"方国伟表示，"我们发现，很多企业懂业务，有数据，但缺技术。另一方面，很多技术型公司，有技术，但它对行业业务的理解不深刻，可能也缺乏数据。相当于是存在了一个鸿沟。"

"消费互联网和产业互联网的本质，都是物理世界和数字世界的融合。在数字经济时代，模式创新的一个最明显的特点，就是数字化成为了核心，或者说数据资产、数据价值应用成为了核心。在内容、新零售、出行、医疗等领域，通过数据驱动的模式创新比比皆是。"夏叶华举例说，例如抖音上沉浸式内容形式的直播电商，是通过数字化驱动的模式创新。再如特斯拉做到基于辅助驾驶的商业化变现，都是数字化驱动的结果。"以数据驱动数字化，就是数字经济时代模式创新的典型特征。"

那么，如何填补数据、技术和业务价值的鸿沟？怎样才能将模式和技术创新，进行有效的结合？

联创，迎接产业互联网的未来

独行快，众行则远。单打独斗的英雄时代已接近尾声，产业互联网的新时代，只有模式创新和技术创新相辅相成，才能互相促进、螺旋上升。模式创新会对技术创新提出新的要求，而技术的突破式创新将使得模式创新百花齐放，特别是底层的普惠技术，尤为明显。"联创"模式才在这一时代走得长远，发挥各自优势进行共赢共创。

在今年6月，在洞察了越来越多客户对于一站式服务和业务全流程贯通需求，华为推出了"云云协同"策略，不断探索华为云和终端云协同的创新服务，是模式创新和技术创新的"黑土地"。

作为"云云协同"战略下的重要落地方式，华为云联创营致力于通过技术生态支持与市场联动，真正实现双方共赢，进而携手互联网、技术型伙伴共创产业新未来。截止目前，华为云联创营已拥有200+伙伴，孵化32+行业解决方案。并发布联创营十大联创场景，包括端云协同、三维世界、高清音视频、虚拟角色、切片网络、机器视觉、智能监控、智能物联、无人制造、智慧园区。面向未来，助力互联网行业打造新体验、新应用、新产业。在国家十四五规划中，强调了人工智能、大数据、物联网等技术与产业融合的重心。

例如，灵动科技与华为云联合创新孵化的"云化机器人"解决方案，实现了将控制和处理指令转移到边缘计算之上，让算力得以无限增强，同时，产品本身从外观和应用层面均得以最大限度地改善，这一实践从创意产生到商业落地变现仅仅5个月时间。

再如，北京兰亭数字科技基于华为的5G、云计算、大数据、CDN等底层技术能力联合打造5G教育解决方案，通过VR直播，云渲染等形式为客户提供全新体验的教育服务，真正实现寓教于乐的教学模式。

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笔者认为，"联创"是基于共赢的诉求进而实现共同发展，更符合数字时代产业发展的趋势和潮流。技术创新驱动的模式创新，需要大量应用落地的实践来举证，而行业场景也需要技术的加持得以快速实现，因此，联创营平台不仅让更多创新的技术借助行业伙伴得以快速落地，同时，行业伙伴拥有技术的助力也将行至更远，真正实现产业链上的多方协同共赢。

为了践行华为云联创营的宗旨，总结中国企业的科技创新逻辑与方法论，作为联创营的又一重磅活动，《华为云联创营大咖说》活动于8月28日正式启动，第一期直播围绕模式创新与技术创新这一热点话题邀请互联网大咖们进行了激烈讨论，希望对技术人员、CTO等创新实践者与领航者有一定的启发和赋能。

9月2日，《华为云联创营大咖说》第二期活动的讨论主题将聚焦《数据安全法》展开，自2020年6月28日以来，《数据安全法》经过三次审议与修改，将于9月1日正式实行。所有技术驱动型公司都离不开数据安全的问题，保障数据安全是数字经济发展的重大挑战。联创营大咖说第二期将邀请网络安全专家和律师深度解读数据安全，敬请关注！点击阅读原文即可报名参加。