GKE Autopilot现可使用先占式Pod来节省容错工作负载成本

Google在其Kubernetes服务GKE的Autopilot功能，加入先占式Pod（Spot Pod）的支援，使得不需要高可靠性的工作负载，能够以更经济和便捷的方式运作。

Google在今年二月的时候推出Autopilot功能，其提供自动模式替用户管理基础设施，并且借由应用最佳实践，来提升Kubernetes环境的效能和安全性。Google提到，Autopilot适合执行稳定的生产工作负载，但是其他的工作负载可能不需要生产等级的可靠性，像是容错批次处理，或是可以用来处理故障的开发和测试丛集等用例。

GKE标准用户可以在Spot虚拟机上执行GKE丛集和节点池，以获得先占式定价。而Google现在也在Autopilot加入先占式Pod功能，提供用户一种可以在GKE Autopilot上，执行非高可靠度工作负载，经济且高效的方式。

当用户使用Spot Pod执行工作负载时，可以获得定价的60％到91％折扣，由于先占式Pod可运作的时间没有严格限制，因此在资源需求高的时候，平台便有可能收回先占式资源，因此Pod随时都可能被抢占或是驱逐。

先占式Pod使用GCP中空闲的运算容量运作，只要运算资源可用，用户便能以比一般Autopilot Pod更低的价格使用，但是Google云端需要将这些资源用于其他任务时，便会给用户25秒的时间结束应用程序，并且驱逐先占式Pod，在有可用容量时，用户可以重新部署先占式Pod，并从中断的地方继续执行。

GKE从1.21.4版本开始提供先占式Pod，Autopilot会将先占式Pod和一般Pod分开，不会落在相同的节点上，Google提到，在Autopilot丛集上执行容错工作负载时，先占式Pod能够最大程度节省成本，而一般的Pod则可以使用承诺使用折扣，来进一步降低费用。