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法拉利助养无间道说好的君子协定呢?

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-11-29

报价宝综合消息法拉利助养无间道说好的君子协定呢?

每年的F1开赛之前,都伴随着或多或少的跳槽转会,无可厚非F1岗位具有极高的流动性。然而在2018赛季开始之前,迈凯伦(McLaren)和法拉利(Ferrari)双方因人事变动而掀起了纷争。

事情的缘由是这样的,原FIA安全主管Laurent Mekies于3月离职,六个月空窗期之后将跳槽到法拉利F1车队,2018年9月直接向法拉利技术总监Mattia Binotto报到。一般情况下,经历半年空窗期的转会有点小题大做,可F1是一项涉及到高精科技的赛车运动,车队有太多机密资料可以被员工出卖,当年臭名昭著的“间谍门”就是这么来的,另一个方面,FIA官员的职责是监督各支车队的赛车,必然掌握各款赛车的技术参数和机密资料,如果FIA和F1车队的雇员无间穿梭,那F1这项运动就没有资料保密可言了。去年已经发生过一宗沸沸扬扬的无间道跳槽事件,原FIA官员Marcin Budkowski离职后不到半年便加盟到雷诺(Renault)F1车队,性质上跟Laurent Mekies跳槽到法拉利是类似的。因为雷诺助养了无间道二五仔,F1策略小组召开了会议,讨论得出的解决方法是,不管你是F1技术人员还是FIA官员,离职后至少12个月之后才能在圈内接任下一个岗位。当然,这只是车队之间的一个君子协定,并没有签字作实。再看FIA安全主管Laurent Mekies转会法拉利这件事,显然法拉利违反了车队之间的君子协定,而这件事也触怒了迈凯伦车队。

图:Laurent Mekies(右)并不是出生于FIA技术官员,而是从F1车队职员做起,2001年通过Arrows车队来到F1,之后跳槽到米纳尔迪车队,然后在2006年跳槽到小红牛车队,之后2014年才加入FIA,随后他在FIA扶摇直上,甚至有传闻他可能接替Charlie Whiting的位置。Laurent Mekies从FIA过档到法拉利,其实是回归本源。

图:两大FIA官员,FIA F1赛事总监Charlie Whiting(左)和FIA安全主管Laurent Mekies(右),作为本文主角的后者,其权力覆盖范围包括F1和F2两大赛事,可谓是“朝中红人”。FIA的一份声明提到,虽然Laurent Mekies离任FIA安全主管一职,不过之后的三个月他仍会继续履行安全主管的职责,换言之他的转会空窗期只有3个月而已。跳槽到法拉利后,他仍然掌握著FIA的第一手新鲜资料。

图:迈凯伦赛事主管Eric Boullier表示,法拉利违背了君子协定,而FIA也没有尊重各车队的意愿,当初所有车队都一致赞成12个月空窗期。或许有人讥讽,现在做老大的梅赛德斯(Mercedes-Benz)都没有提出质疑,你迈凯伦已经N年无缘冠军了,还用什么身份质疑人家?笔者认为赛车的一大原则是公平竞争,而法拉利涉嫌违反这个原则,就理应遭到质疑。

图:不少车队都非常厌恶FIA和F1雇员无间穿梭,红牛车队老板Christian Horner也曾经表示,不能接受FIA重要技术官员短期内过档到F1车队的行为。

再来看看Laurent Mekies这个FIA安全主管具体是干什么的。近年来FIA紧抓赛车的安全性,甚至达到了吹毛求疵的地步,当然目的是更全方位地保障车手的人身安全。从2018赛季开始,所有F1赛车强制使用Halo头部保护装置,而Laurent Mekies本人正正是推动Halo的先锋,今年的赛车这么丑,一定程度上拜他所赐。不过更重要的是,当Halo装上车后,Laurent Mekies从负责监测的一方,华丽转身变成被监测一方,从事情性质上看球证是他,球员又是他,这已经违背了公平竞争的原则。

图:Laurent Mekies将会在法拉利车队担任技术官员的职位,事情已经很明显了,法拉利就是想要一个熟悉FIA的人,局里有人什么都不成问题,对症下药地研发新赛车,甚至巧妙地找到规则漏洞,惬意地游走于灰色地带。

图:笔者联想到的就是这张在网上流传的改图,球证、旁证、主办方、协办方都是我的人,怎么和我斗!

剧情发展到这个地步,可以搬出《无间道》经典对白了,“我想做一个好人”,还有“跟法官说,看他让不让你做好人”。而问题的核心就是,FIA就是法官!Laurent Mekies作为一个FIA技术官员,就相当于一个法官或规则修订者,在位时修订各种“恶法”,然后火速退位,空降到对家成为拆弹智囊团,对曾经无比熟悉的规则抽丝剥茧,深度钻研,最后从中获利。嗯,我决定让自己做一个好人,在法拉利享尽高薪厚职的好人。此风不可长,如果FIA官员都是带着私人目的做事,一心为自己谋求后路,那么其修订的规则,其做事的作风手段又岂会公平公正?

所谓朝中有人好办事,拍拍肩膀,摸摸酒杯,没有解决不了的事情。当然,法拉利没那么坏,人家顶多只是找了一个前朝的人,稍微把前面的路铺平那么一点点而已,这样也有错?理论上没有错,毕竟12个月空窗期只是君子协定,违反的话充其量只是非君子所为罢了,在F1赛场上“君子所为”又值多少钱?更何况F1车队跟FIA之间的相处之道,从来都是尔虞我诈。作为车迷观众的我们,只能从道德层面谴责罢了!




2018-03-27 07:33:00

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