6月12日，蔚来汽车官方宣布，充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后，从即日起，蔚来全系新车起售价格将下调3万元，降价后，ET5的售价29.8万元起，下探到30万元内。与此同时，首任车主的权益进行了调整，包括整车6年或15万公里质保、三电系统10年不限里程质保、6年免费车联网、每月8GB流量、终身免费道路救援。2023年7月31日（含）前支付定金购买全新ES6及全新ES8的用户，仍可获赠免费家充桩。
在降价的同时，蔚来的免费换电服务将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。蔚来也将推出灵活的充换电服务套餐，满足大家的充换电需求。蔚来推出了“权益升级包”，供消费者限时选购。2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，可根据自己的使用需要，在蔚来App-车辆配置器中选择购买“权益升级包”，价格为3万元。购买后，首任车主用车权益如下：终身免费换电（每月4次）、整车10年不限里程质保、终身免费车联网，每月8GB流量、终身免费道路救援。2023年7月31日（含）前支付定金购买全新ES6及全新ES8的用户，如同时购买了“权益升级包”，可以选择放弃免费家充桩权益，将免费换电次数升级为每月6次。
湖南首座蔚来第三代换电站。
针对待提车客户和已经提车的客户，蔚来均推出了灵活的方案，已经支付大定定金但还未提车的客户，默认选购“权益升级包”，维持预定时购车价格不变。客户可以选择不需要“权益升级包”，选择降价3万元。已经提车的用户，首任车主权益保持不变，在复购蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，也可选择放弃原车权益以抵扣新车购车款。2023年5月24日至2023年6月11日期间提车的用户，可以在2023年8月31日（含）前联系蔚来App专属服务群，在将终身免费换电、10年不限里程质保和终身免费车联网三项用车权益变更为6年15万公里整车质保（三电系统10年不限里程质保）及6年免费车联网的前提下，可获得3万元退款。
全新蔚来ES6。
换电服务是蔚来汽车的亮点服务，截至今天，蔚来已经建成充电桩15881根，换电站1484座，为用户提供了超过2290万次的免费换电服务。而截至5月30号，蔚来湖南区域已经落地换电站35座，超充站24座，目充站33座，此外，蔚来还在长沙接入27034根第三方充电桩。
今年二季度以来，受旗下产品向第二代技术平台NT2.0切换的影响，蔚来汽车的销量下滑，4月份的交付量降至6658辆，而5月份更是低至6155辆。此前，蔚来创始人、董事长兼CEO 李斌先生表示：“如果蔚来接下来还是每个月1万销量的话，我和秦力洪都要去找工作了。”足见蔚来汽车的销量压力。将终身免费换电服务的选择权交给用户来选择的同时，可以降低车辆的起售价，降低了蔚来汽车的购车门槛，加上全新ES6的上市，将带动蔚来汽车销量的有力回升。
这意味着：蔚来用户可以用“更换电池”的方式进行增加里程，而不需要等待漫长的充电过程了。
然而，无需等待的成本是更高的服务价格。
蔚来的换电价格并不低，180元一次。按照蔚来ES8的电池容量来看(除充电消耗外)，一次充电70度，按照国家电网的价格来算，大约一次充电100元，如果按照阶梯价格来算，夜间充电仅需不到50元。
也就是说，换电服务虽然节约时间，但用户需花费更多的金钱成本。
此前蔚来推出「移动充电宝」服务时，定价是380元一次。
