“踢车”开门够过瘾！第5代日产Serena华丽抵港

文、摄：Tony Lam

今天新登场的第五代 Serena（C27），不单外型变得更豪更型，车厢的实用性与豪华程度更强，更切合一家大细需要。

VIP 版：Dual Tone 颜色玩个性
日产 Serena 一直为中型 MPV 最受欢迎的代表之一，全因外型够吸引外，车厢的变化亦为同级中最高，实用程度更胜对手。是次代理给予传媒预览的为 Highway Star VIP 版本，车首可见新世代日产家族式 V-Motion 电镀鬼面罩，头灯组亦分为上下两层，卖相更前卫大胆，VIP 版本车身用上 Dual Tone 颜色，提供 12 种车色选择，令车主更易衬出个人风格。

TIC TAC Door 够古惑
车厢方面，一直是 Serena 的一大杀着，今代宽敝程度更是同级之冠。中排座椅可向后滑动 690mm，变成特长脚部空间模式，配合低腰线及巨大的车窗氛围下，乘座感极为宽敝舒适，不单后排乘客受惠，前排乘客亦因为改幼了的 A 柱及中空玻璃设计，前方视野更广，亦令整个车厢的开扬感更佳。新 Serena 加入了脚部感应式双电趟门 TIC TAC Door 设计，就算双手拿着重物没办法开门，只要车匙在身上，走到门边用脚一扫下方触动感应器，趟门便会自动打开，非常方便。

首批车主可获免费升级中排顶置式显示屏及易装拆的车尾置物架。
车厢前中后排共有 6 个 USB 插头，方便为智能电话或平板充电，相当体贴。

Dual Tone 车厢配色，感觉更见豪华。

7 座／8 座随时变身！
灵活调配的座椅在新版本上更见出神入化，中排中央的座椅，折合起来再推前，即可成为前排的中央巨型手枕，令中排变身为独立两张大班椅，进出第三排更见轻易。若然要坐 8 人，又可随时变回 2+3+3 模式，尾排座椅更特设电动趟门按钮，令后排乘客都可自主开关，实用程度可谓同级无敌。尾厢空间亦是 MPV 车型的一大重点，全新 Serena 亦拥有同级最大的优势，深 450mm 高 1,483mm 及阔 1,255mm 的空间，就算座满 8 人，尾厢仍然具有一定程度的空间可供放置物品，而且地台位置没有后备轮胎影响，就算放下一台婴儿手推车亦没有难度。

双尾门设计，尾窗能独立开启，方便在窄小环境下提取物件，设计方便细心。

动力配罝方面，第五代 Serena 沿用一台 1,997 升直四引擎，最大马力及扭力分别为 150 匹及 20.4 kgm，在 Intelligent XTRONIC CVT 无段变速波箱配合下，可造出 16.6l / 100km 的同级最佳数字。新车不单操控感更灵活，后轮拱的位置亦加入了更多隔音物料，将路噪等声浪过滤得更彻底，令车厢的宁静度大大提升。

售价：HK$339,800（Serena Highway Star VIP 版本，即日起接预订，最快将于 7 月交车。）

查询：2262 1088（合诚汽车）