贝力思火花塞怎么样？剑走锋芒Brisk品牌详细介绍

Brisk（贝力思），产地捷克，是世界上最大的火花塞生产商之一，拥有83年的火花塞生产史，是火花塞技术的领导者。Brisk能够提供各种型号的火花塞，满足各个领域的需求。虽然入市中国不久，在国内品牌知名度还未做到相对普及，但站足于全球市场，Brisk火花塞早已经是很多汽车品牌整车厂的制定供货商，如1997年开始和斯柯达合作、2001开始向兰博基尼MOTORI MARINA供应原厂配置火花塞等等。假如你对汽车点火系统有着比较高的要求，那么Brisk将会是你的不二选择。

Brisk不但生产汽车上使用的火花塞，在摩托车甚至农用机械领域上，我们都可以见到Brisk火花塞的身影。Brisk作为一家专注于生产火花塞的“老字号”，在产品特性取向上，Brisk火花塞不同于现行市面上大部分的火花塞，市面大部分火花塞都是兼顾耐用而没有太多突出点火性能的，而Brisk会更着重突出火花塞的性能表现，以保证引擎点火系统长时间保持稳定的同时，使得燃效更为充分。因此Brisk火花塞部分高性能系列，点火线圈上的中心电极是全段纯银设计。这一设计特点使得Brisk导电性和热导率会比市面上铱合金、铂金作为中心电极的火花塞要好上不少，因此Brisk火花塞在性能上要比同类型火花塞要好上不少。

图：我们可以看到Brisk火花塞中心电极即使是采用全银，也保留了中心电极为全段式，而市面上大多数火花塞的中心电极只有我们肉眼能看到的突出来的一小部分。

图：在竞技取向系列（单极和无极）中，无论是汽车上使用的还是摩托车上使用的火花塞，Brisk都有相应的型号提供，并且在国外口碑都十分不错。

讲起Brisk火花塞，就不得不提它的历史。Brisk在1935年就成立于捷克斯洛伐克的塔博尔，专业研究和制造火花塞，并且很快被录入全球汽车备件库目录。而且在1946年开始，Brisk就已经成为了捷克著名的国贸公司之一，实力是毋庸置疑的。多年来为世界上很多品牌的模型和引擎提供火花塞，是福特野马、悍马、通用、大众、奥迪、沃尔沃、雷诺、Mack、西雅特和兰博基尼等欧美品牌的供应商，为这些世界知名厂商提供各种不同设计风格的火花塞。

图：正所谓有图有真相，在1935年，Brisk已经建成厂房，并开始为捷克和邻国生产火花塞，通过多年积累下来的技术经验，研发了不少摩托车和汽车的高性能火花塞。

图：现在Brisk主要产地仍然是捷克，而部分产品由美国分公司负责（自产自销），而现在在国内和其他地区进行销售的火花塞，均来自捷克斯诺伐克的工厂生产。

图：秉承著高性能高品质的Brisk火花塞，在很多国外摩托车和房车赛事上已经得到认证。如上图大众高尔夫GTI的比赛，使用了Brisk竞技火花塞的GTI赛车就获得了优异的比赛成绩。

图：就连意大利“蛮牛”之称的兰博坚尼，旗下的跑车也有不少是选择和Brisk共同合作研发的，因而Brisk品牌的高性能形象和技术实力相信亦是毋庸置疑的。

图：近年来，Brisk在国际汽车零配件厂商的地位同样有着令人瞩目的表现。2015、2017和2018都同时获得了“年度最佳汽车零件供应商”的美誉。

相信某些在汽车圈浸淫了一段时间的玩家都有看到过这个品牌吧，甚至可能还会听说过有这个品牌的假货出现，但这种现象已经可以说是杜绝了，因为目前Brisk（贝力思）已经正式授权广州贝力思贸易有限公司成为其代理，大家只要认准代理产品也就不怕假货了。