四驱“推背”小火箭：VolkswagenGolfR试驾

文、摄：Tony Lam

提起揭背车，相信不少人第一时间会想到 Volkswagen Golf，可想而知 Golf 这个车系是如何心入民心，其受欢迎程度相信不用多说，不论是香港或是全世界均可随时找到其身影，今天的第七代车型更已进化至另一层次。

外型低调，靠声辨别
去到今天的第七代 Volkswagen Golf，其实不再单纯与过往一味靠平靠实用作招徕：君不见各家对手在设备、引擎、配件及操控等已具备强大战斗力，所以新一代 Golf 在车厢豪华感、设备及卖相方面等均作出不少提升。而眼前这部 Golf R 更是车系中的顶级代表，R 字样在不少车厂中均有着特殊意义，用于 Volkswagen 身上则代表着最高性能！而 Golf R 就有着逾三百匹的马力，不过卖相方面则没有刻意去突出其超级揭背车的身份，一贯专用蓝色抢眼好看，配以黑色饰板及轮圈包围，型格得来相当低调，只可从车尾的左右四出尾喉及雄壮喉声才可辨出端倪。

德国式的工整硬朗
新车在外型上虽然没有刻意夸张，但亦用上不少新设计，如头灯就可见到双“L”形编排，相当具个性，配合泵把左右两边的反方向“L”形饰边，做到相呼应的效果。另外，银色睹后镜外壳则是 R 车型专用，相信熟悉 Golf 的车迷应可一眼认出。至于车厢方面，前排两张桶型较普通型号在腰位的承托力明显更佳，造型亦更具跑感，平底軚环连转档拨片当然不可缺少。另一抢眼的相信实非中控台及仪表板两个大型显示屏莫属，中控台面板支援触控，令操作更方便直接，显示内容更丰富。至于仪表板用上 Active Info Cockpit Display，左右转速表及速度表中间更可显示地图，令导航时更易阅读，减少驾者分心的机会。其余车厢的饰板、皮革用料等亦相当具质感，一贯德国车的工整硬朗，只嫌感觉有一点冷冰冰。

反应爽快，推背感强
作为车系的顶级之选，Golf R 所配用的一台 2.0升直四涡轮增压机器可发出 310 匹最大马力，峰值扭力去到 400 Nm，在 7 前速 DSG 波箱驱动下，由静止加速至 100 公里只要 4.6 秒，性能绝对强横。虽说是马力达三百匹以上的快车，但操控上可谓与一般 Golf 无异。在正常模式下起步，强大扭力在低于 2,000 转时便可发出，加速过程爽快顺滑，较上代的 6 前速 DSG 更具效率，深踏油门，波箱连降两档及懂得自动补油令加速更爽，这副 7 前速 DSG 的设定的确值得一赞。配合 XDS+ 电子差速锁，快速弯的表现绝对是话入就入，出弯一踩油已可即时弹出去，推背感强烈，加上小巧的身型，Golf R 在本地多弯路窄的路段更是如鱼得水，闲时用作家庭车当然合适，假日时独自一人快跑一转亦得！

售价：HK$ 529,980 起

查询：3698 9588（Volkswagen Hong Kong）